【记者直击】关于桃园机场捷运你应该知道的五件事

952浏览 分类:R地生活 2020-06-13

【记者直击】关于桃园机场捷运你应该知道的五件事一、北车到桃园机场直达最快只要35分钟

关于大家最关心的时间问题,桃园机场捷运分为紫线的直达车与蓝线的普通车, 直达车加上普通车的班距为每6分钟一班,如果只搭乘直达车,为12分钟一班,而香港机场快线则是10分钟一班。从台北车站到桃园机场,搭直达车最快只要35分钟。

至于车厢嘛,直达车的座位与行李架配置,与香港机场快线高度相似,而普通车厢的座位则比较像台北捷运,是两排对坐的座椅,直达车与普通车的行李架下层皆可放置29吋左右的大型行李,上层则可放置中小型行李箱。

由于月台长度关係,桃园机捷每班次仅有4节车厢,包含站位,每趟最多可载800位乘客。机捷除了可以现场购买单程车票,也开放持有悠游卡、一卡通的旅客直接刷卡进站,桃园捷运公司也将发行专用票卡,让经常通勤的民众享受比现场购票更优惠的票价。

机场捷运的公共艺术不少,高挂在天花板上的风动艺术作品《文化基因》,出自日本装置艺术家高田洋一出手,当风吹动的时候会缓缓张开翅膀。桃园机场捷运直达车的车厢设计与香港机场快线颇为相似。机场捷运普通车的车厢比较像是台北捷运,只是多了放行李的空间。(桃园捷运公司提供)

二、北车至桃机约170元,比香港便宜一倍

若从台北车站坐到桃园机场,直达与普通车票价相同,直达车车程为35分钟,普通车为50分钟,票价将落在150~170元左右,若坐到最后一站A21的环北站,则需70分钟,香港机场快线因为距离短、停靠站较少,从机场到香港站仅24分钟,但单程票价就高达新台币400元左右,台湾明显比较便宜。

三、领先香港、首尔,首推市区自助式预办登机服务

既然晚了那幺多年盖好,总要有点赢别人的地方吧?桃园机捷的市区预办登机服务,唯一领先香港与首尔机场的,就是自助式预办登机服务,旅客可先在自助报到机上扫瞄护照,取得登机证与行李条后,再将行李送至行李检验与托运柜檯,机捷的部分闸口亦设有行李条扫描服务,旅客只要拿着行李条扫一扫,就能得知行李的运送进度。

桃园机场捷运的预办登机柜台已经看得出雏形。机场捷运不但提供免费市区预办登机服务,旅客也可使用自助报到机,完成Check in与行李托运。四、预办登机目前只有华航与长荣旅客能用

不过呢,这市区预办登机服务有暗藏伏笔,据了解,目前暂时只提供华航与长荣的旅客进行预先报到,其他航空公司则要看华航与长荣是否与其签署地面代理合作,若有合作,才能享受预办登机服务,反之就不行啦。

市区预办登机服务目前仅提供华航、长荣的客人预先报到。五、 正式通车还是要等到2017农曆年后

讲到转车的便利性,桃园机场捷运的表现还是不错的,与台铁的连通道以台北车站北三门距离最近,如果下雨,旅客不须走出站外就可直接前往机捷月台,并进行市区预办登机。

从机场捷运路线图来看,A1站为台北车站,也是台北市区唯一的一站,其他地区的民众皆须搭乘台北捷运至台北车站才能转乘机捷,但要留意的是,从北捷前往机场捷运闸口,虽然沿途都在室内,步行仍须7~10分钟。

A2站是三重,A3站为新北产业园区,待台北捷运环状线盖好之后,将与新北产业园区连通;机场第一、第二航厦分别是A12与A13站,没有在路线图上列出来的A14站,就是机场正在兴建中的第三航厦。

已经绘製完成的机场捷运路线图。(桃园捷运公司提供)

入境的旅客若要从桃机第一航厦搭乘机捷,须从入境大厅走往出境区的B2楼层;第二航厦的机捷入口则位于B2的餐饮区旁。

机场捷运站内的服务时间,以桃机第二航厦为例,开放时间从每天上午5:45至晚上24:00;前往台北的直达首班车为06:01、末班车为23:25,普通首班车为上午06:09、末班车为23:21;前往中坜的首班车为06:07、末班车为23:40。

不管如何,大家最关心的还是通车时间,关于这一点,桃园机场捷运公司口风一致,还是坚持2017年2或3月、农曆年后才可能正式通车,想在农曆春节出国的人,还是搭巴士去机场吧!

桃机第二航厦的机场捷运闸口已经完成施工。第一、二航厦的机场捷运都位在B2楼层靠近餐饮区的地方。机场捷运站内设有3C用品充电座。
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